01🚄
鉄道車両リサイクル
新幹線から在来線・地下鉄車両まで。
JR各社・私鉄・地下鉄事業者・第三セクターが運用を終えた車両を、安全・効率的に解体。アスベスト等有害物の事前除去、ステンレス／アルミ車体の分別、銅配線・モーター回収まで一貫対応。
対応マテリアル
鉄ステンレスアルミ銅樹脂内装
受託実績例
- ●新幹線車両
- ●在来線通勤車両
- ●貨物車両
- ●地下鉄車両
- ●保線車両
SERVICES
事業内容
5カテゴリで、東日本一円のインダストリアルリサイクルニーズに対応。 東京支店経由で受託 → 富山本社プラントで処理 → マテリアル還元レポートを提供。
02✈️
航空機リサイクル
退役旅客機・貨物機・小型機の解体。
アルミ合金・チタン・特殊合金が大量に使われる航空機の解体は、専門知識と安全管理を要する。エンジン・電子機器・複合材の事前抽出後、機体本体をマテリアル別に高純度還元。
対応マテリアル
アルミ合金チタン鉄銅配線複合材
受託実績例
- ●退役旅客機
- ●退役貨物機
- ●ヘリコプター
- ●小型機
- ●事故機
03🚢
船舶リサイクル
内航船・作業船・漁船の解体。
国内造船所・港湾事業者・自治体保有の作業船をブロック単位で受託。船体の鉄・エンジンの銅／鋳物・装備品のアルミ／真鍮を順次回収。シップリサイクル条約（SRC）の理念に沿った安全解体。
対応マテリアル
鋼鉄鋳物真鍮アルミ銅
受託実績例
- ●内航貨物船
- ●作業船
- ●漁船
- ●曳船
- ●客船
04🚛
大型バス・トラック解体
営業車・自治体保有車・建機の処理。
観光バス会社・運送会社・自治体・建設会社が運用を終えた大型車両を一括受託。エンジン／触媒／タイヤ／バッテリー／車体の各系統を分別。法定産業廃棄物処理にも対応。
対応マテリアル
鉄アルミ鉛バッテリーゴム触媒貴金属
受託実績例
- ●観光バス
- ●路線バス
- ●10t/4tトラック
- ●ダンプ
- ●ミキサー車
05♻️
中古バス・リユース
解体せずに、第二の人生へ。
走行距離・整備状態次第で、解体ではなく中古車両として国内外へ販売。輸出先での部品供給・観光ルート活用など、リユース最大化を東京支店が仲介。「捨てる前に再使用」を優先。
対応マテリアル
車両そのもの再生部品整備履歴データ
受託実績例
- ●路線バス転売
- ●観光バス輸出
- ●営業車セカンダリ販売
- ●部品供給
MATERIAL FLOW
受託 → 解体 → マテリアル還元の流れ
どの事業領域でも、共通の4工程フローで進行。お客様には各工程の進捗とマテリアルバランスを定期報告します。
01
受入・記録
重量計測・状態記録・産廃マニフェスト発行
02
事前抽出
有害物・有価物の先行回収
03
本体解体
大型剪断機・多機能解体機で粉砕分別
04
還元・出荷
製鉄所・精錬所・樹脂再生事業者へ出荷